Eis o resultado:

Também instalei os novos links da Xtreme…e que diferença brutal…sem “binding” absolutamente nenhum em comparação com os “oval links” que tinha instalado…bem melhores..

Já actualizei também a página de custos..com estas últimas peças…

Amanhã se o vento estiver mais ou menos jeitoso já o vou experimentar ver como é que o gajo se está a portar.. o tracking não ficou perfeito, mas eu também já não tinha pachorra para estar mais tempo de volta dele.. uma das coisas que notei logo foi que o ESC e o UBEC ( o que faz a conversão de 11.1V da bateria para os servos que trabalham entre os 3,4V e os 6V ) não aqueceram nada…muito melhor que o que vinha de série da ESC, que bastava ligá-lo e mexer no “cyclic” que ficava logo a ferver…acho que foi uma excelente compra…só falta mesmo é testá-lo…

Um bem haja a todos e bons voos…

Já pus o heli na “lazy susan”, para ver se estava tudo em ordem..tive que reajustar o servo do rotor traseiro..mas tirando isso..tudo tranquilo…

A 1º coisa que reparei foi a facilidade com que o “shaft slider” se mexe…parece-me bem…de resto não notei mais diferença nenhuma..nem sei se vou notar..penso é que seja bastante mais resistente ao impacto…

Ficam aqui com 3 pics do upgrade montado:

Um bem haja a todos…e bons voos…

PS: Amanhã a ver se está bom tempo para experimentar a cauda nova…

A cauda continua a não se portar como deve ser..mas o gajo já voa..

Ficam aqui com o vídeo do bicho na “lazy susan”:

Como podem ver, mal arranco com ele o gajo fica a rodar no sentido do ponteiro dos relógios, mas consigo controlá-lo com o comando, bastando para isso dar um pouco de rudder para a esquerda.

Para o estabilizar neste momento, basta por o rudder trimm no comando todo para a esquerda e o gajo fica estável ( como podem ver no vídeo ).

Ainda tive um pequeno acidente, enquanto andava a testar a afinação do servo do rudder, mal fiz spool up, uma das pás do rotor traseiro saltou, lançando o caos pela minha sala..não faço a mínima ídeia de como é que aquela trampa saltou, é que saltou a pá e o que agarra a pá ao eixo, é que aquilo está aparafusado ao eixo…

Mistério daqueles grandes, o que me safou, foi que não estava no caminho da pá, que quase de certeza que ia aleijar..

Tirando a cauda ainda não estar a 100%, o gajo está a voar bem, tive a treinar uns hover’s cá em casa…e tudo fino..

Um bem haja a todos…

PS: Embora a cauda ainda não esteja a 100%, em princípio vou po-lo no ar durante esta semana, durante a hora de almoço no escritório…estou só à espera de umas respostas no fórum do helyguy ( aqui ), para saber o que é que o pessoal entendido de lá acha sobre isto..

PS1: A página de custos foi actualizada, porque encomendei 3 peças a semana passada.