E está pronto a voar…

Lá estive o dia de hoje todo de volta dele a tentar po-lo a voar..e lá consegui… ( belo guia este )

A cauda continua a não se portar como deve ser..mas o gajo já voa..

Ficam aqui com o vídeo do bicho na “lazy susan”:

Como podem ver, mal arranco com ele o gajo fica a rodar no sentido do ponteiro dos relógios, mas consigo controlá-lo com o comando, bastando para isso dar um pouco de rudder para a esquerda.

Para o estabilizar neste momento, basta por o rudder trimm no comando todo para a esquerda e o gajo fica estável ( como podem ver no vídeo ).

Ainda tive um pequeno acidente, enquanto andava a testar a afinação do servo do rudder, mal fiz spool up, uma das pás do rotor traseiro saltou, lançando o caos pela minha sala..não faço a mínima ídeia de como é que aquela trampa saltou, é que saltou a pá e o que agarra a pá ao eixo, é que aquilo está aparafusado ao eixo…

Mistério daqueles grandes, o que me safou, foi que não estava no caminho da pá, que quase de certeza que ia aleijar..

Tirando a cauda ainda não estar a 100%, o gajo está a voar bem, tive a treinar uns hover’s cá em casa…e tudo fino..

Um bem haja a todos…

PS: Embora a cauda ainda não esteja a 100%, em princípio vou po-lo no ar durante esta semana, durante a hora de almoço no escritório…estou só à espera de umas respostas no fórum do helyguy ( aqui ), para saber o que é que o pessoal entendido de lá acha sobre isto..

PS1: A página de custos foi actualizada, porque encomendei 3 peças a semana passada.

This entry was posted in Esky Belt-CP, Manutenção and tagged , , , . Bookmark the permalink.

One Response to E está pronto a voar…

  1. Pingback: 4º Voo « Diário de Voo

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>